맥쿼리인프라 실적 전망 (단위: 십억원, 원, 배, %)
2010 2011 2012E 2013F
운용수익 166.3 162.4 172.2 178.1
순이익 111.4 105.6 117.7 119.9
EPS 336 323 355 361
PER 15.2 15.7 14.6 14.3
PBR 1.0 1.0 1.0 1.0
ROE 6.6 6.3 6.9 7.1
배당수익률 7.1 6.6 6.9 7.0
주: K-GAAP 기준
자료: 우리투자증권 리서치센터 전망
2011 년 영업성과 요약 (단위: 백만원)
2011 년 2010년
운용수익 162,426 166,275
이자수익 161,804 151,281
운용자산매각이익 622 14,888
기타운용수익 - 106
운용비용 56,842 54,833
운용수수료 24,152 22,891
이자비용 23,701 25,620
기타비용 8,989 6,322
당기순이익 105,584 111,442
자료: 맥쿼리인프라
자산별 사업시행기간 및 MRG여부
Source: MKIF, Mirae Asset Research
MKIF, Valuation
(년, %) 사 업시행개시 사업시행기간 통행수입보장기간 통행료수입보장 통행료수입환수
인천국제공항고속도로 2000 30 20 8 0
백양터널 2001 25 25 9 0 110
광주 제2순환도로 3-1구간 2004 30 3 0 9 0 110
광주 제2순환도로 1구간 2001 28 28 8 5 115
우면산 터널 2004 30 30 8 5
천안-논산 고속도로 2002 30 20 8 2
수정산 터널 2002 25 25 90 110
대구-부산 고속도로 2006 30 20 9 0 110
대구시 제4차 순환도로 2002 24 20 8 0 120
마창대교 2008 30 30 80 120
서울-춘천 고속도로 2009 30 15
서울시 도시철도 9호선 1단계 2009 30 15
인천대교 2010 30 15 80 120
용인-인천 고속도로 2009 30 10 70 130
***** 저리로 자금조달하여 수요예측 부풀리고 최소운임수입보장(MRG)으로 리스크 제로 만들고 또 자금빌려주고 고율이자받고 쥑이네요 ㅋㅋㅋ 아 그런데 우리가 내는 세금을 합법적인 방법으로 한입에 에이 입도 크다 ㅋㅋㅋ
국민연금은 뭐한데요 이런구조라면 국민연금에게 투자받고 수익보전해주면 결국 국민한테 가니 총액으로는 손해 없잖아요. 엉뚱한 해외자산 투자하여 손실내지 말고 안전자산으로 ㅋㅋㅋ
그냥 슬픔니다. 부도덕한 정권이 저지러는 세밀한 투자방법(?)때문에 결국 인프라요금 공공요금 다같이 올라가서 소수의 이익으로 가는구조 대한민국 만쉐 !
